Produkta detaļa
7ton elektrisko riteņu iekrāvējs XC975-EV ir trešās paaudzes tīrā elektriskā iekrāvēja pārstāvis. Tas pieņem nozares pirmo "trīs motoru" tehnisko risinājumu, tas ir, visai mašīnai nav pārnesumkārbas. Izmantojot neatkarīgu jaudas inteliģentu saskaņošanas optimizācijas tehnoloģiju, tā veic integrētu inteliģentu kontroli pār transportlīdzekļa motora jaudu, ātrumu, griezes momentu utt., Apvienojumā ar inteliģentu termiskās pārvaldības sistēmu, enerģijas atjaunošanos, trīs līmeņu kļūmju drošības aizsardzību un citu funkcionālu dizainu, lai panāktu inteliģentu, efektīvu un drošu visas mašīnas darbību. Tas atbilst vides izmantošanas prasībām -40ºC ~ 50ºC, un to plaši izmanto tērauda rūpnīcās, elektrostacijās, koksēšanas rūpnīcās, ogļu ķīmiskajā rūpniecībā, ogļu pagalmos, grants, tuneļos un citos darba apstākļos.

Galvenās specifikācijas
|
Apraksts |
Vienība |
Parametra vērtība |
| Mašīnas darba svars |
kg |
22800 |
|
Spaiņu jauda |
m³ |
3.0-6.0 |
| Nominālā slodze |
kg |
7000 |
| Novērtēta kopējā motora jauda | KW | 320 |
| Izkraušanas augstums |
mm |
3485 |
| Izkraušanas attālums | mm | 1200 |
| Garenbāze |
mm |
3450 |
| Maksimālais kāpšanas leņķis | grāds | 27 |
|
Kopējā mašīnas izmēri l × w × h |
mm |
9200*3100*3575 |
| Trase | mm | 2320 |
| Maksimālais rakšanas spēks |
knaibs |
195 |
| Stūres leņķis | grāds | 38±1 |
| Uz priekšu i1 pārnesums | km/h | 17.5/34 |
| Motora tips | km/h | 17.5/34 |
| Pārvietojums | L | 4.4 |
| Barošanas akumulators | ||
| Specifikāciju kategorija | / | Litija dzelzs fosfāts |
| uzglabāt enerģiju | kvhs | 423 |
| Nominālā jauda | Ah | 684 |
| Nominālais spriegums | V | 618 |
| Aizsardzības līmenis | / | IP67 |
| Dzesēšanas metode | / | Inteliģenta temperatūras kontroles ūdens dzesēšana |
| Piedziņas motors | ||
| Nominālā spēks | KW | 120 × 2 |
| Aizsardzības līmenis | / | IP67 |
| Dzesēšanas metode | / | Piespiedu ūdens dzesēšana |
| apkārtējā temperatūra | -40~55 | |
| augstums | m | 4500 |
| Fidrauliskais motors | ||
| Nominālā spēks | KW | 80 |
| Aizsardzības līmenis | / | IP67 |
| Dzesēšanas metode | / | Piespiedu ūdens dzesēšana |
| apkārtējā temperatūra | C | -40~55 |
| augstums | m | 4500 |
Galvenās funkcijas
Galvenās veiktspējas priekšrocības XCMG XC975-EV

Zaļš tīrs elektriskais piedziņa, videi draudzīgāka un emisiju samazināšana
7ton elektrisko riteņu iekrāvējs XC975-EV Izmantojiet "elektrību", nevis "eļļu", tas ir, transportlīdzekļa pārvietošanās sistēmu un hidraulisko sistēmu attiecīgi virza motori, kas ir tīri elektriski, nulle emisija un bez piesārņojuma; Tajā pašā laikā var ietaupīt dīzeļdzinēja gaisa filtru, eļļas filtru un dīzeļdegvielas filtru uzturēšanas izmaksas.
Vidējās enerģijas patēriņa izmaksas ir aptuveni 1/3 no dīzeļdzinēja izmaksām, ievērojami samazinot enerģijas patēriņa izmaksas.
Inteliģenta un jaudīga jauda, efektīva un enerģijas taupīšanas darbība
Pastaigu sistēma izmanto nozares sākotnējo sērijveida divkāršo motoru braukšanas tehnoloģiju, kas var veikt inteliģentu savienojuma pārnesumkārbu, padarot to gudrāku un jaudīgāku;
Nozares pirmais risinājums bez pārnesumkārbas samazina kļūmju atgriezeniskās saites līmeni, novērš pārnesumkārbas uzturēšanas un lietošanas izmaksas un ietaupa satraukumu un naudu.
Visa mašīna ir aprīkota ar FNR roktura funkciju standartaprīkojumā, kas reālā laikā var pielāgot motora ātrumu atbilstoši droseļvārsta atvēršanai, realizēt bezplūduma ātruma maiņu un padarīt darbību efektīvāku.


Augstākās klases platforma, ērta, klusa un ērta
Jaunie XC9 sērijas augstākās klases platformas produkti pieņem CE, Ziemeļamerikas un citus standarta dizainus, un tiem ir jauns rūpnieciskā izskata dizains.
Standarta ultravreisa, panorāmas, starptautiska kabīne, humanizēts izkārtojums un gluda forma, atvērta un caurspīdīga, klusa un ērta.
Liela artikulācija, lielas pārnesumu un ieguves pakāpes rāmja struktūras projektēšana pieņem CAE simulācijas analīzi, robotu metināšanu un citas inteliģenta dizaina un ražošanas metodes, lai izpildītu dažādas īpaši smagas slodzes darba prasības.
Standarta pilnībā aizmugurē esošā elektriski kontrolēta pacelšanas pārsegs ar lielu atveres leņķi padara apkopi ērtāku.

Drošības dizains
Izbaudiet īpaši garu garantiju, uzticamu un drošu

Stropu korpuss
Izpilddirektors

Stropu korpuss
Izpilddirektors

Stropu korpuss
Izpilddirektors

Mūsu uzņēmums



FAQ
Q: Vai XC975-EV ir jāizjauc pārvadāšanai? Kuras detaļas ir iesaiņotas atsevišķi?
A: Tas ir jāizjauc. Dzinējs (500-1000 kg), kabīne (300–600 kg), riepas (200–400 kg/gabals), kauss (400-800 kg) utt. Ir iesaiņoti atsevišķi un fiksēti ar koka kastēm vai siksnām.
Q: Kāds ir vienas paketes maksimālais transporta svara ierobežojums?
A:Ceļa/jūras transports: mazāk vai vienāds ar 3 tonnām (liekais svars nepieciešama īpaša atļauja);
Tvertne: ieteicams mazāk vai vienāds ar 2 tonnām vienā gabalā (ērtai iekraušanai un izkraušanai).
Q: Kā pārbaudīt konkrēta komponenta paketes svaru?
A: Jautājiet ražotājam “iesaiņojuma sarakstu”;
Nodrošināt loģistikas vaicājuma aprīkojuma numuru;
Nosver skalu (komponenti + iesaiņojums).
Populāri tagi: 7ton elektrisko riteņu iekrāvējs XC975-EV, Ķīna 7ton elektrisko riteņu iekrāvējs XC975-EV ražotāji, piegādātāji, rūpnīca














