Produkta informācija
TheLiuGong 856H cenas frontālais iekrāvējsir pārbaudīta 5 tonnu klases mašīna, kas paredzēta prasīgiem iekraušanas un materiālu pārkraušanas darbiem. Šī vienība irlietots, bet uzturēts iekšātīrs stāvoklis, ar stabilu veiktspēju visā dzinējā, transmisijā, hidraulikā un piedziņā. Tas ir piemērots pircējiem, kuri meklē uzticamulietoti LiuGong 856Hko var nodot ekspluatācijā bez pārmērīgas sagatavošanas.
856H, ko darbina Cummins dzinējs un aprīkots ar planētu jaudas pārslēgšanas transmisiju, tiek plaši izmantots karjeru operācijās, agregātu būvētavās, zemes pārvietošanā un vispārīgos būvniecības projektos.
CLG 856H
Modelis
17 000 kg
Ekspluatācijas svars
3m3
Kausa ietilpība
liugong 856h cenaSpecifikācijas
| Vienums | Specifikācija |
|---|---|
| Emisijas standarts | II posms |
| Dzinēja ražotājs | Cummins |
| Dzinēja modelis | 6LT9.3 |
| Bruto jauda | 162 kW (220 ZS) pie 2200 apgr./min |
| Neto jauda | 149 kW (202 ZS) pie 2200 apgr./min |
| Maksimālais griezes moments | 940 N·m |
| Nobīde | 9.3 L |
| Cilindru skaits | 6 |
| Tiekšanās | Turbokompresors |
| Transmisijas veids | Planētu jaudas maiņa |
| Griezes momenta pārveidotājs | Divpusējā{0}}pakāpe, četri-elementi |
| Pārnesumi uz priekšu | 2 |
| Atpakaļgaitas pārnesumi | 1 |
| Maksimālais braukšanas ātrums (uz priekšu) | 40 km/h |
| Maksimālais braukšanas ātrums (atpakaļ) | 16 km/h |
| Priekšējā ass diferenciālis | Konvencionāls |
| Aizmugurējās ass diferenciālis | Konvencionāls |
| Piedziņas ass svārstības | ±12 grādi |
| Stūres konfigurācija | Šarnīrveida stūre |
| Stūres atslodzes spiediens | 18 MPa |
| Darba bremžu tips | Disku bremžu suports |
| Darba bremžu iedarbināšana | Gaisa-virs-hidraulika |
| Stāvbremzes tips | Bungu bremze |
| Stāvbremzes iedarbināšana | Mehāniski |
| Galvenais sūkņa tips | Zobratu sūknis |
| Galvenais atslodzes spiediens | 20,7 MPa |
| Izlices pacelšanas laiks | 5.7 s |
| Izmešanas laiks | 1.3 s |
| Pludiņa nolaišanas laiks | 3.0 s |
| Ātrākais kopējais cikla laiks | 10 s |
| Taisna apgāšanās slodze (ISO 14397-1:2007) | 12 400 kg |
| Pilnas pagrieziena apgāšanās slodze (ISO 14397-1:2007) | 10 800 kg |
| Kausa izlaušanās spēks | 172 kN |
| Maksimālais tapas augstums | 4159 mm |
| Izgāztuves klīrenss pilnā augstumā | 3100 mm |
| Izgāztuves sasniedzamība pilnā augstumā | 1126 mm |
| Maksimālais rakšanas dziļums (kausa līmenis) | 80 mm |
| Atcelšana uz zemes | 42 grādi |
| Atgriešana pārnēsāšanas pozīcijā | 48 grādi |
| Atgriešanās maksimālajā augstumā | 58 grādi |
| Izgāšanas leņķis maksimālajā augstumā | 45 grādi |
| Kausa ietilpības diapazons | 2.6 – 5.6 m³ |
| Kausa platums | 2976 mm |
| Ekspluatācijas svars | 17 000 kg |
| Klīrenss | 431 mm |
| Riteņu bāze | 3320 mm |
| Kopējais augstums | 3450 mm |
| Riteņu trase | 2150 mm |
| Kopējais platums (virs riepām) | 2750 mm |
| Kopējais garums (kauss uz zemes) | 8253 mm |
| Stūres leņķis (katrā pusē) | 38 grādi |
| Izlidošanas leņķis | 27 grādi |
| Pagrieziena rādiuss (kauss ārpusē) | 6 914 mm |
| Pagrieziena rādiuss (riepa ārpusē) | 6205 mm |
| Riepu izmērs | 23.5-25 |
| Degvielas tvertnes tilpums | 300 L |
| Dzinēja eļļas tilpums | 20 L |
| Dzesēšanas sistēmas jauda | 52 L |
| Hidrauliskās sistēmas jauda | 236 L |
| Transmisija un griezes momenta pārveidotājs | 45 L |
| Ass eļļas tilpums (priekšējais/aizmugurējais) | 33 L / 36 L |
Lietojumprogrammas
Karjeru un agregātu iekraušana
Smilšu, grants un šķembu apstrāde
Zemes pārvietošana un krājumu pārvaldība
Būvlaukuma materiālu apstrāde
Ceļu būvniecības un infrastruktūras projekti
Ostas un beramkravu būvētavas
Galvenās liugong clg 856h funkcijas
Efektīva hidrauliskā sistēma
Optimizēti cikla laiki uzlabo iekraušanas efektivitāti un samazina degvielas patēriņu atkārtotu darbību laikā.
Šarnīrveida stūres dizains
Uzlabo manevrētspēju un riepu kalpošanas laiku, vienlaikus saglabājot stabilitāti pilnas{0}}slodzes pagriezienos.
Izturīgi strukturālie komponenti
Pastiprināts rāmis un iekrāvēja sakabe, kas paredzēta nepārtrauktai lielai{0}}noslodzei.
Laba pakalpojumu pieejamība
Ikdienas apkopes punkti ir viegli pieejami, palīdzot samazināt dīkstāves laiku un vienkāršot ikdienas pārbaudi.
Liugong iekrāvēja 856h izvēles konfigurācijas
Spaiņi ar dažādu jaudu un profiliem
Akmens kausa vai lieljaudas{0}}kausa iespējas
Gaisa kondicionēšanas kabīne
Braukšanas kontroles sistēma
Papildu darba gaismas darbam naktī
Papildu hidrauliskās līnijas
Dažādi riepu modeļi karjeras, būvniecības vai jauktiem zemes apstākļiem
...
Mūsu uzņēmums
FAQ
J: Vai šī LiuGong 856H ir lietota mašīna?
A: Jā, šis ir lietots frontālais iekrāvējs, uzturēts labā darba stāvoklī.
J: Vai pirms pirkuma ir iespējama pārbaude?
A: Pirms piegādes var noorganizēt pārbaudi un stāvokļa pārbaudi.
J: Kāda ir dzinēja konfigurācija?
A: Iekrāvēju darbina Cummins 6LT9.3 dīzeļdzinējs ar turbokompresoru ar II posma emisijām.
Populāri tagi: liugong 856h cena, Ķīna liugong 856h cena ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
