Produkta informācija
TheXCMG XS113ir 11-tonnu klases pašpiedziņas-pilna-hidraulisks viena-trumuļa vibrācijas veltnis, kas izstrādāts reģionālajām un adaptīvām būvniecības tirgus prasībām. Paredzēts augstai uzticamībai, augstai blīvēšanas efektivitātei un nemainīgai blīvēšanas kvalitātei, to plaši izmanto pamatnes/apakšbāzes slāņu, akmeņu aizbēršanas un augsnes blīvēšanai uz lielceļiem, dzelzceļiem, lidostām, ostām, dambjiem un rūpnieciskās būvlaukumos.
XS113
Modelis
11000 kg
Ekspluatācijas svars
93 kW
Nominālā jauda
XE113Ceļa veltnisSpecifikācijas
| Parametrs | Specifikācija |
|---|---|
| Ekspluatācijas svars | 10,8 t (maks. . 11.0 t) |
| Nominālā jauda | 93 kW |
| Vibrācijas frekvence | 30/35 Hz (divu frekvenču režīmi) |
| Centrbēdzes ierosmes spēks | 240 kN |
| Ceļojuma ātrums | Līdz 10,8 km/h |
| Transportēšanas izmēri (L × W × A) | 5.94 m × 2.3 m × 3.15 m |
| Bungas platums | 2130 mm |
Galvenās iezīmes
Augsta blīvēšanas veiktspēja: Duālās vibrācijas frekvences režīmi (30/35 Hz) un liels ierosmes spēks nodrošina dziļu blīvēšanas blīvumu un vienmērīgus rezultātus uz dažādiem augsnes un pildvielu materiāliem.
Uzticama barošanas sistēma: Aprīkots ar -degvielu taupošu dīzeļdzinēju, kas apvienots ar pilnu-hidraulisko dubultpiedziņas-sistēmu spēcīgai saķerei, vienmērīgai darbībai un zemām apkopes prasībām.
Operatoram-draudzīgs dizains: Ergonomiska kabīne ar plašu redzamību, regulējamiem sēdekļiem un intuitīvām vadības ierīcēm, lai samazinātu operatora nogurumu garu maiņu laikā. Izvēles ROPS/FOPS nojume uzlabotai drošībai.
Izturīga struktūra: pastiprināts rāmis un lieljaudas{0}}tērauda trumulis ir veidots tā, lai izturētu skarbos būvlaukuma apstākļus, nodrošinot ilgu kalpošanas laiku un minimālu dīkstāvi.
Izmaksu{0}}efektīva darbība: Optimizēta hidrauliskā un spēka agregāta konstrukcija samazina degvielas patēriņu, savukārt viegla piekļuve servisa punktiem vienkāršo ikdienas apkopi.

Lietojumprogrammas
Zemes darbu blīvēšana ceļa pamatnes un{0}}pamatnes slāņiem
Granulētu materiālu (grants, smilts, akmeņu pildījums) blīvēšana
Šoseju, pašvaldību ceļu, dzelzceļu un lidostu skrejceļu būvniecība
Ūdenssaimniecības projekti (dambji, dambji) un ostas infrastruktūra
Rūpniecisko vietu greiderēšana un pamatu blīvēšana

Mūsu uzņēmums




FAQ
J: Kāda ir galvenā atšķirība starp XS113 un XS113E?
A: XS113E ir modernizēts XS113 bāzes modeļa variants ar nelieliem dzinēja emisiju un kontroles sistēmu uzlabojumiem, kas atbilst konkrētām reģionālā tirgus prasībām (piemēram, Dienvidaustrumāzija, Centrālamerika), vienlaikus saglabājot tādu pašu blīvēšanas veiktspēju.
J: Vai šis veltnis var tikt galā ar asfalta blīvēšanu?
A: Tas galvenokārt ir paredzēts augsnes un minerālmateriālu blīvēšanai. Lai iegūtu optimālus rezultātus, asfalta segumam ieteicams izmantot XCMG speciālos tandēma trumuļu asfalta veltņus.
J: Kāds ir tipiskais apkopes intervāls apkopei?
A:Regulāra apkope (dzinēja eļļa, filtri, hidrauliskais šķidrums) ir ieteicama ik pēc 250–500 darba stundām, un tiek plānoti kapitālremonti, pamatojoties uz lietošanas apstākļiem un ražotāja norādījumiem.
Populāri tagi: ceļa veltnis xe113, Ķīnas ceļa veltnis xe113 ražotāji, piegādātāji, rūpnīca













